新台幣將迎來24年來首次大改版，中央銀行昨（27）日宣布啟動新台幣紙鈔改版作業，最快於主題確定後兩年半內發行，新台幣鈔券改版將以「台灣之美」作為系列主題。央行發行局長鄧延達表示，央行希望採循序漸進方式改版，不同面額（如100元、500元、1,000元）以約半年至一年間隔陸續推出。

央行擬訂12項面額主題，將開放民眾於央行官方網站「臺灣之美系列鈔券面額主題票選活動專區」進行網路票選，民意徵詢結束後，將由諮詢委員會開會討論並作成結論，對外說明。

鄧延達表示，央行期望於上半年活動結束後，盡速彙整意見並確定。是否五種面額皆改版，將由「新台幣鈔券主題諮詢委員會」討論決定，並向民眾與立法院報告。

新鈔印製成本，依央行去年10月23日向立法院報告，新版鈔券初估每張成本約5元，較現行增加1.5元。至於總成本暫難估算。

另外春節將至，為便利民眾春節前兌換新鈔，央行洽請臺灣銀行、土地銀行、合作金庫商業銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、台企銀及中華郵政公司等八家金融機構，選定455家分行或郵局為2026年指定兌鈔地點。

新鈔兌換日程訂於2月9日至2月13日，計五個營業日。上述期間，七家銀行372家指定兌鈔分行，以及中華郵政公司位於都會區24家指定兌鈔郵局，均將開設「新鈔兌換專櫃」；另59家偏遠地區郵局則於一般營業櫃檯辦理兌換新鈔。

壽險業避險結構出現明顯轉折。據金管會統計，13家壽險業依規共提列823.37億元獲利、轉到外價金，推升全體壽險業外價金水位攀升至6,137億元的史上新高，外價金水庫滿盈，成為吸收匯率波動的主要緩衝。這13家壽險業者是國泰、富邦、南山、新光、凱基壽、台壽、台新、元大、三商美邦、遠雄、第一金人壽、郵局等。

外價金快速累積，壽險業同步下修避險比率至50.23%，是業者開始避險後的新低。相較2024年避險比率仍達66.39%，2025年一年內大降16.16個百分點，顯示業者正以外價金，逐步取代部分傳統避險工具。

保險局副局長蔡火炎指出，因2025年外價金水位大幅增加，部分業者優先減少成本較高的NDF（無本金交割遠期外匯）避險工具，避免再度承擔高昂成本。

2024年壽險業避險工具中，約31%採用NDF，2025年已降至25%至28%，且外價金水位愈高的業者，調整幅度愈大。在避險結構調整下，2025年全年壽險業避險工具成本降至2,922億元，年減24%，寫下近三年新低。

壽險業2025年12月獲利如預期出現雪崩走勢，也因此外價金順利儲備到史上新高水位。保險局副局長蔡火炎27日指出，2025年13家壽險公司因申請暫行措施，12月要將獲利30％提到外匯價格變動準備金，共提存823.37億元，加上業務承保也出現損失722億元，因此12月單月壽險業稅前虧損232億元、2025年全年獲利剩1,569億元、年減50.3％。

　不過，也因一次性大灌注的影響，外價金來到史上新高6,137億元，避險比率降到2020年來的新低50.23％。

　2025年5月新台幣狂升重壽險業，單月壽險就狂虧了1,066億元，為協助業者平穩接軌2026年TW-ICS，金管會6月底緊急推出「暫行措施」，允許壽險業釋出過往特定保單多提存的責準金4成，轉列外價金或當期盈餘，該措施讓壽險業下半年獲利回穩，但13家有申請暫行措施的公司，12月須一次將全年獲利3成提存至外價金，強化公司資本。

　就已公告申請暫行措施的業者來看，這13家壽險公司為國泰、富邦、南山、新光、台新、元大、三商美邦、遠雄、第一金、台灣、凱基人壽、中華郵政等。

　蔡火炎指出，除要提獲利30％到外價金，主有三大因素影響壽險業2025年12月獲利，包括業務承保損失722億元、淨投資利益668億元及營業費用172億元，綜合下來壽險業，2025年12月單月稅前虧損232億元，已是連續第四年12月交出虧損慘淡成績單。

　據保險局統計，壽險業2025年12月淨值掉到2兆7,124億元，較上月減少975億元，主要是單月稅前損益減少232億元及其他綜合損益減少833億元所致。

　就全年來看，壽險業還是賺了1,569億元，年減50.3％，主要是業務承保利益增加2,968億元、財務投資利益減少4,493億元及營業費用增加43億元所致，2025年壽險業國外投資獲利5,185億元，淨值2兆7,124億元較2024年同期增加了4.9％。

　壽險業2025年整體避險比例為50.23％，為自2020年有統計以來最低，與2024年避險比例66.39％相比，下降16.16％。外匯避險部位中換匯交易（CS）比重高於7成，無本金遠期外匯（NDF）比重則低於3成。蔡火炎說，外匯價格變動準備金於2025年大幅增加，使業者在進行匯率避險操作時的彈性提升，在避險策略上作出相應的調整。

中央銀行推動新台幣鈔票改版，27日宣布啟動「台灣之美」系列鈔券面額主題票選活動，即日起至2月13日下午5時止，開放民眾透過網路參與投票。此外，春節新鈔兌換將在2月9～13日五個營業日辦理，包括台灣銀行在內八家金融機構、455個據點將可換新鈔，且可連結Google地圖及QR Code，確定換鈔分行位置。

　惟央行昨日晚間表示，首日參與投票即破萬人，因短時間內驗證電子郵件大幅增加，傳遞過程可能因延遲、被攔阻而未能即時送達，部分民眾無法於第一時間取得驗證碼，央行對此深表歉意，儘速排除干擾因素，民眾若暫時未能接收驗證碼，請稍後再行嘗試。

　票選活動自1月27日10時至2月13日17時，共有12項「台灣之美」面額主題：和諧共融、永續發展、運動精神、藝術美學、建築之美、科技創新、民俗節慶、工藝之美、島嶼生態、保育植物之美、保育動物之美及女性的光輝。每個通過電子郵件信箱驗證者限投票1次，最多可票選5項。

　央行發行局長鄧延達說，鈔票改版確定不會有政治人物，100～2,000元五種面額是否都改版，由委員會討論決定。主題確定後由中央印製廠著手設計圖稿，報請行政院核定，後續從採購原物料到最後發行階段約歷時二年半。

　此外，金馬年提供兌換新鈔有七家銀行共372家指定分行及郵局位於都會區24家指定兌鈔郵局開設「新鈔兌換專櫃」，另59家偏遠地區郵局在一般營業櫃檯辦理，規定是100元券每人限兌100張，其餘各面額酌量供應。

　新台幣鈔券將迎來新面貌，中央銀行先前在書面報告內容指出，暌違24年後再次宣布啟動鈔券改版。央行27日上午10時將召開記者會，將由發行局局長鄧延達主持，說明台灣之美系列鈔券面額主題及農曆春節前新鈔兌換事宜，市場期待新版鈔票設計的揭曉。

　去年中華隊在世界棒球12強賽奪冠後，曾傳出總統賴清德有意將現行500元紙鈔換為中華隊，但最終先以發行紀念幣為主。央行去年證實，正著手規劃鈔券改版作業，暌違24年後再次宣布啟動鈔券改版，首張新版鈔券預計於主題擇定後二年半發行，其他面額陸續推出；也強調鈔券改版是用於防偽、環保等方面，我國已24年沒有改版，此時改版是合理決定。

　楊金龍先前表示，目前初步規劃100元～2,000元共五種面額的新台幣鈔券都會改版，將由新台幣鈔券主題諮詢委員會討論，目前尚未明確定案，並強調鈔票改版「絕無政治考量」。

　楊金龍當時表示，因為500元鈔券背面圖案是梅花鹿，過去梅花鹿是保育動物，因此列入鈔券主題，但現在繁殖太多了，因此500元鈔券一定會改版。

　央行估算原本每張3.5元成本，改版每張鈔券增加1.5元成本，等於一張鈔票成本5元。但央行強調，鈔票不會一次全部改版，且要看未來發行的數量，目前流通在外鈔券數量有下降趨勢，全部成本目前尚無法估算，但已經24年未改版，包括物料等成本上升，改版成本提高是合理的。

　央行27日也將說明農曆春節前新鈔兌換事宜，按往年作法，央行會洽請臺灣銀行、土地銀行、合庫銀行、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、台企銀，及中華郵政等八家金融機構，配合兌換新鈔。而近年央行也在「新鈔兌換地點一覽表」中建立地圖連結，讓民眾在央行官網、臉書及行動App上可輕鬆查詢到指定兌鈔地點位置；另結合Google地圖及QR Code，方便民眾使用手機查找。

農曆新年即將到來，不少人都會換新鈔來包過年紅包，根據往年央行慣例，七大公股行庫、郵局會在農曆春節前五個營業日開始兌換新鈔，推算今年換新鈔時間從2月9日起跑至2月13日，實際時間仍以中央銀行公告為主。而台北富邦銀行、台新銀行兩家銀行已宣布換新鈔預計於2月9日開跑。

按往年作法，央行會洽請臺灣銀行、土地銀行、合庫銀行、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、台企銀，及中華郵政等八家金融機構，配合兌換新鈔，而2025年全台約456家分行與郵局據點提供服務，其中都會區24家郵局將設「新鈔兌換專櫃」，偏遠地區59家郵局於一般營業櫃檯兌鈔。央行也會在「新鈔兌換地點一覽表」中建立地圖連結，讓民眾在央行官網、臉書及行動App上可輕鬆查詢到指定兌鈔地點位置；另結合Google地圖及QR Code，方便民眾使用手機查找。

北富銀表示，過年換新鈔，是迎新納福的傳統習俗之一，北富銀全台分行將於2月9日至2月13日連續五天開放新鈔兌換。民眾如果有大額換鈔需求，建議先致電分行確認狀況再前往，並善用北富銀LINE官方帳號「預約取號」，可大幅縮短等待時間。

北富銀也提醒，ATM提款轉帳均有交易限額，若同一天已達上限，則要等到隔天零點額度才會重置，連假期間請務必留意資金安排，避免因現金不足影響計畫。目前北富銀ATM提款，一般帳戶依提款設備不同，單筆最高可提領5萬元或10萬元，每日最高可提領15萬元；金融卡轉帳限額則為新台幣3萬元，如需較大金額用款，可改以網銀或行動銀行轉帳。

世邦魏理仕受中華郵政（以下簡稱郵政）委託，辦理「北臺灣郵件作業中心倉儲空間公開招租案」。此案公告期間即日起至今（115）年2月2日止。歡迎各界廠商踴躍投標，共同進駐郵政物流園區，搶占北臺灣物流核心。

此案標的位於桃園市龜山區郵政物流園區，園區整合商流、物流、金流及資訊流，串聯都市消費物流、區域轉運物流及國際運籌物流，交通便利，鄰近林口、龜山產業聚落，快速連結桃園國際機場及港口，服務北部生活圈，為企業打造高效物流樞紐。進駐廠商可直接串聯郵政強大的郵件交寄網絡，結合倉儲與郵件配送，提升物流效率並降低運輸成本。

此次招租物件為北臺灣郵件作業中心6樓整層倉儲空間，面積約6,500坪，採獨立使用，規劃完整、彈性高，適合物流、倉儲等多元用途。樓層高度7公尺、載重1.5公噸，柱距12公尺，並設有4座專用貨梯及16個專用月台，滿足大型物流作業需求。郵政提供租金優惠方案，協助企業降低成本、提升投資報酬率，創造雙贏效益。廠商除可享有7年租期外，並具續租優先議約權，最高可延長至17年，確保長期營運穩定。

詳情請至中華郵政官網查詢，或連繫世邦魏理仕顧問部（02）7706-9540鄭先生。

金管會為了防詐，近期召集整體國銀開會討論防詐ATM設置問題。金管會銀行局副局長王允中13日指出，會議結論為現在「鼓勵」國銀設置防詐ATM，結論為初期僅以警示為主，暫時不會拒絕民眾提領。提醒民眾若戴口罩、安全帽到ATM領錢時，遇到防詐ATM發出警示音大叫，切莫緊張，摘下口罩、安全帽即可領錢。

　王允中表示，目前共有五家銀行試行，加上台南市政府跟中華郵政公司合作，共計六家金融機構試行。統計全台目前約有500多台防詐ATM，佔全台ATM的3萬多台，佔比約1個百分點多。最新進度為還有幾家銀行有意願，且每家銀行的辨識方式、警示音量皆有不同。

　據悉，五家試行包含中信銀行、第一銀行、兆豐銀行、彰化銀行、合庫銀行，加上中華郵政公司跟台南市政府合作。實際上的做法，王允中強調，不會公布實際做法，避免讓車手迴避掉。若民眾領錢時遇到發出警示音大叫，千萬不要驚嚇，因為還是可以順利提款。

　王允中說明，依照過去警政署統計，主要是民眾戴口罩、安全帽等，會影響錄像，也會妨礙蒐證。防詐ATM的推出，可以讓民眾在提款的幾分鐘內把口罩、安全帽等拿下來，不會影響民眾正常使用。

　防詐ATM自去年5月開始試行後，根據試行機構統計，具備警示音的防詐ATM，被車手提領的情形有明顯減低，車手提領數據有減少的趨勢，因此有一定的成效。另外，針對防詐ATM，每家銀行都會有告示，提醒、告知民眾為何發出警示音。

　對於未來是否擴大試辦，王允中說，試行階段預計半年後將請各銀行統計試行成果，跟警政署討論，後續再決定怎麼做，試辦將於6月底結束，7月起開始檢討。

　一銀透過地理資訊分析已掌握多處高風險ATM熱點，並依風險等級部署防護措施，例如結合AI臉部辨識技術，協助識別可疑提領行為與異常操作，實施後攔阻件數與金額均較前一年同期提升近60％。

　中信銀致力以科技創新預防及遏止金融詐欺犯罪，將人工智慧智能防詐機制導入ATM，號召民眾一同強化交易安全，交易前脫下口罩及安全帽，齊心為遏止犯罪行為盡一份心力。

中華郵政自114年12月16日起，於「i郵購」推出「好事花生」及「開運好油」兩款聯名禮盒，每盒隨附「虎鴿聯萌」香火袋，中華郵政董事長王國材與武德宮主委林安樂共同舉行過爐祈福儀式，象徵香火護佑、招財平安，祝福民眾在新的一年好運不斷。

　「i郵購」以推廣臺灣在地農產品及地方特色伴手禮為主，並結合在地公益回饋，創造良善循環。此次聯名禮盒每售出1盒，店家將提撥10元捐助「雲林縣聽語障福利協進會」，讓祝福與善念持續擴散。過爐祈福儀式現場邀請協進會理事長蕭玉敏代表受贈，由中華郵政董事長王國材代表捐贈新臺幣36,000元，作為聾人及聽語障者扶助專款，期透過跨界合作的力量，為社會注入更多溫暖。

　此次聯名禮盒由北港武德宮陪祀的「黑虎將軍」與郵局人氣吉祥物「波波鴿」合體亮相，話題性十足的創意設計深受民眾喜愛，首波預購已全數售罄，第二波預購於1月6日中午12時起在「i郵購」開賣，民眾上網選購；另同一時間，北港武德宮為回饋「i郵購」會員，以中華郵政金融機構代碼（700），於「i郵購」加碼推出「700盞財神燈」線上點燈服務，民眾可多加利用，讓新的一年財運亨通、萬事順遂。

展望2026年國內債市前景，為改善資產貨幣錯配問題，壽險業紛紛表態具有資金回流、加碼台債的意願。但資深債券商主管指出，壽險業主要鎖定利率較高的公司債或金融債，對於利率偏低的政府公債興趣缺缺、並非首選，刺激市場買氣的能力有限，研判台債今年仍將維持區間波動，估計10年公債殖利率區間約在1.25％～1.45％之間。

壽險公司主管說，近年來壽險業一直致力改善資產負債錯配問題，以幣別而言，若為新台幣保單，會盡量投資在新台幣資產上，包括新台幣放款、債券、台股或不動產投資等。

壽險業高層還說，壽險公司雖然也會配置一些台債，但因政府公債利率很低，目前10年期公債僅1.4％左右，對壽險業的吸引力不大，除了較長期的公債外，寧可選擇利率較高的公司債或金融債，以提振投報率。

台灣公債主力買盤為中華郵政，規模大到在債市有綠巨人之稱。截至2025年底，中華郵政手握8.5兆元可運用資金，較2024年增加2,000億元，預料今年將再增1,200億元的可運用資金，計劃加碼國內與國外債券預估各500億元，台股部位加碼200億元。台債行情，終究還是得靠中華郵政撐盤。

中華郵政主管指出，對台債的投資餘額已逾2.4兆元，投報率約1.4％，2026年債券到期2,000億元，除補足到期的債券外，還會再加碼500億元。且除公債之外，也會加碼利率較高的公司債與金融債。

「綠巨人」扛起國內債市半邊天。櫃買中心最新出爐統計顯示，有「綠巨人」封號的中華郵政，2025年全年大買台債金額達1,288億元，遠遠超前所有金融同業，成為2025年唯一買超台債逾千億元的金融機構，並連三年穩居台債「買超王」寶座。

放眼2025年前十大買超金融機構，除中華郵政外，公股金融機構強占一半，包括老三票之一的兆豐票券、華南銀行、第一銀行、兆豐銀行，以及臺灣銀行全數入榜。債券商主管說，公股銀行的手頭資金向來非常充裕，加碼台債，主要是為了去化多餘的頭寸。

櫃買中心資料顯示，2025年買債前十大金融機構，除中華郵政居冠外，民營的元大銀行以黑馬姿態衝出，全年買超318.05億元、排名亞軍。不過，元大銀行全年買債規模和第一名的中華郵政相較落差頗大、高達970億元。

市場也注意到，外匯龍頭兆豐銀行與兆豐票券，2025年買債金額同步擠入前十大。櫃買資料顯示，兆豐票券2025年買超台債268.17億元排名第三；華南銀行買超252.35億元拿下第四名；第一銀行買超196.35億元為第五名。

國際票券2025年買超178.95億元、新光銀行買超144.68億元、中華票券買超140.23億元，分居第六至第八。兆豐銀行與臺灣銀行各自加碼台債126.02億元與116.8億元，依序擠入前十名。這五家公股金融機構，全年買超台債規模介於百億元至268億元之間。

壽險業者指出，中央銀行2025年底宣布利率「連七凍」，將重貼現率繼續停在2％，符合市場預期；央行總裁楊金龍表示，貨幣政策「緊中帶鬆」，將透過公開市場操作，提供市場適當的流動性。

資深債券商主管說，國內市場資金十分充沛，不少金融機構都有去化需求，著眼美國聯準會啟動降息循環，我國貼放利率雖持續開出平盤，但市場利率再大幅攀升的機率不高，促使金融機構加碼債券的意願升溫。

　中華郵政積極提升服務品質、落實公平待客原則並強化客戶滿意度管理，並與國際標準接軌，郵政壽險業務通過英國標準協會（BSI）「ISO 10002：2018 客戶申訴品質管理系統」驗證，於12月29日由協理簡詠涵代表，接受英國標準協會臺灣分公司副協理林應祥頒發證書。

　隨著金融服務環境日益多元，客戶對服務品質、回應效率及權益保障的期待持續提升，如何建立完善、透明且具一致性的申訴處理機制，已成為金融機構重要的治理課題。中華郵政長期重視客戶聲音，積極建置標準化的客戶意見受理、申訴處理及追蹤改善流程，確保客戶問題能被妥善回應與有效解決。

　中華郵政表示，透過導入ISO 10002管理系統，全面盤點郵政壽險業務各項服務流程，明確規範申訴受理、調查、回覆及改善機制，並藉由教育訓練與內部查核，持續強化同仁服務意識與問題處理能力，確保每一位客戶意見都能獲得公平、即時且一致的處理。

　此次通過英國標準協會驗證，不僅代表郵政壽險在客戶申訴處理及服務品質管理上獲得國際標準認證的肯定，也展現中華郵政公司對客戶權益保障與公平待客原則的高度重視。未來將持續秉持「郵政壽險安心首選」理念，精進客戶滿意度管理機制，提供民眾更貼心、安心且值得信賴的保險服務。

　　中華郵政董事長王國材24日表示，4月受到美國總統川普實施對等 關稅政策，導致新台幣匯率大幅升值，中華郵政在6月虧損達239億元 。面臨史上最大的巨額虧損，中華郵政透過資金彈性操作運用及郵儲 壽本業貢獻，再加上下半年台股上揚及台幣匯率回貶，全年已成功轉 虧為盈，估今年稅後純益超過100億元。

　　王國材指出，今年可謂是雲霄飛車的一年，受到川普關稅政策影響 ，前六月面臨很大的虧損，在此困境中，中華郵政研擬很多辦法應變 ，包括資金運用及郵、儲、壽三業努力，再加上受惠下半年台股上揚 、匯率回穩，營收雲霄飛車反轉往上，今年稅後純益達100億元。因 此，員工年終加上績效獎金可望領4.4個月沒問題。

　　王國材表示，中華郵政過去幾年盈餘都在100億元上下，2021年因 為匯率的關係賺了超過190億元，但2023年面臨首度虧損，年盈餘為 -16.5億元，接著在2024年從低谷爬升、小賺26.5億元，而今年成功 反彈回到原有的水準，全年稅後純益可達百億元，擺脫低迷。

　　統計郵務面對函件每年減少2,780萬件、收入減少3億元，王國材坦 言，郵務是中華郵政面臨的最大課題，數位化讓寫信變少，這是全世 界不可逆的趨勢，丹麥郵局已從今年底停止寄送平信信函，把所有郵 筒拆掉，未來郵務業務從寄信轉到快捷、包裹，是轉型重點，他強調 「不轉型，不知道信函那一天就會消失。」

　　此外，中華郵政配合普發現金政策，截至23日已完成840萬人次的 服務，包括直接及登記入帳450萬人次、ATM領現136萬人次、臨櫃提 領254萬人次。

　　儲匯和壽險方面，中華郵政2月及12月推出Samsung Pay與Apple P ay綁定郵政Visa金融卡功能。同時也深入偏鄉離島推動微型保險與小 額終老保險，讓更多弱勢族群獲得基本保險保障。

　「綠巨人」中華郵政2025年台股獲利豐厚，今年以來投資報酬率高 達28％、超越大盤的23％，創史上單年新高紀錄。2026年計劃再投入 200億元伺機加碼台股，推估年內台股投資餘額將突破3,000億元，年 底可達3,100億元，至於投資標，將持續鎖定AI概念股與高殖利率股 。

　　市場憂心AI有泡沫化之虞，但中華郵政主管認為，2026年起算的三 年內，AI不至於泡沫化，因為科技持續推動創新，台積電持續到全球 各地設廠、加碼實際投資，目前沒有生產過剩問題，預料市場需求將 持續升溫。

　　中華郵政今年創下史上單年台股報酬率，主要來源是AI相關股票， 2026年預計將精選現金殖利率好、產業前景看好的股票，依舊是鎖定 AI科技相關為主，搭配部分高殖利率股。

　　綠巨人手握8.5兆元可運用資金，較去年增加2,000億元，預料202 6年將再增1,200億元的可運用資金，計劃加碼國內與國外債券各500 億元，台股加碼200億元。

　　至於國外債券部分，目前投資餘額逾1.3兆元，其中美元債券占9成 以上，其他券種包括人民幣、澳幣與歐元，國外債券整體投報率約3 .8％。

　　中華郵政主管指出，隨著美國聯準會啟動降息循環，2026年美國短 期利率可能下滑，但長期利率水準不會有太大變化，將鎖定較長天期 的債券投資。為拉高投資報酬率，主要加碼美國公司債與金融債，目 前有許多標的報酬率可達5％以上，主要投資公司包括全球知名的可 口可樂、基礎建設等。

　　台債方面，中華郵政目前投資餘額逾2.4兆元，投資報酬率約1.4％ ，2026年債券到期2,000億元，除了補足到期債券外，還會再加碼50 0億元。且除公債之外，也會加碼利率較高的公司債與金融債。

　　據統計，目前中華郵政可運用資金部位約8.5兆元，國內債約2.4兆 元、短存及現金3.3兆元、國外投資約1.3兆元、短票及可轉讓定期存 單NCD約0.95兆元、股票約2,900億元。

「綠巨人」再出手，1,200億元加碼資本市場。中華郵政規劃於2026年加碼債券與股票投資，其中台幣與外幣計價債券合計將增加1,000億元，並同步擴大台股投資規模。

據了解，中華郵政明年預計將再加碼200億元，合計股債將加碼1,200億元，展現對資本市場後市的審慎樂觀看法。

中華郵政表示，明年將加碼台幣計價債券500億元，投資標的涵蓋公債、公司債及金融債券；此外，也將增持外幣計價債券500億元，使整體債券投資規模進一步擴大。在股票投資方面，中華郵政看好台股長期發展，預計明年將再加碼200億元，目前持有台股部位約2,900億元，加碼後可望突破3,000億元大關。

中華郵政董事長王國材昨（24）日指出，中華郵政今年營運表現回到正軌，稅後純益可望站上100億元的重要關卡。他形容今年是「雲霄飛車的一年」，年初受到美國前總統川普關稅政策影響，加上6月因提列106億元責任準備，一度出現239億元虧損；不過隨著市場回穩與投資操作改善，不僅全數補回虧損，還額外回補151億元，顯示整體資金運用成效逐步顯現。

中華郵政資金運用處處長呂文偉進一步說明，截至目前為止，中華郵政資產包括存款約3.4兆元、台幣債券部位約2.4兆元、股票約2,900億元、短期票券約9,500億元，以及國外投資約1.3兆元，資產結構相對穩健多元。

在台股投資表現方面，呂文偉指出，今年中華郵政台股投資報酬率高達28%，大幅優於大盤約16%的漲幅，創下歷年新高，去年投資報酬率則為16%。展望明年，仍將以人工智慧（AI）相關產業作為布局重點，並規劃再投入200億元資金，持續掌握科技產業成長契機。

債券投資方面，目前台幣計價債券部位約2.4兆元，明年到期公債金額約2,000億元，將適度再加碼500億元；外幣計價債券部位約1.3兆元，明年亦規劃加碼約500億元。今年國內債券投資報酬率約1.4%，外幣計價債券報酬率則約3.8%，其中以美元計價債券為主，占比高達九成，另配置部分澳幣與人民幣債券。

整體而言，目前中華郵政帳上未實現損益中，債券仍為未實現損失，而台股則為未實現獲利，股債表現大致相互抵銷。

展望2026年業務重點，王國材表示，中華郵政將推動多項重要計畫，包括辦理威廉波特世界少棒冠軍紀念郵票活動、啟用A7物流中心、舉辦世界郵展，以及接軌IFRS 17與ICS二大制度，同時持續調整商品結構、開發多元化金融與郵政商品，提升整體競爭力與服務品質。

中華郵政董事長王國材昨（24）日表示，面對上半年重大虧損壓力，中華郵政即時研擬多項因應措施，從資金配置、風險控管到三大事業體協同努力，逐步扭轉營運頹勢。

隨著營運反轉向上，中華郵政今年估賺百億元，員工年終獎金加上績效獎金，預估可達4.4個月。

今年受國際政經情勢影響，營運歷經劇烈波動，可說是「雲霄飛車的一年」。4月因美國總統川普推動對等關稅政策，引發金融市場震盪，新台幣匯率大幅升值，中華郵政在6月提列106億元責任準備，以致出現史上最大單月虧損，金額高達239億元。不過，在資金運用團隊彈性調整操作策略，加上郵儲、壽險等本業穩定貢獻，以及下半年台股走揚、匯率回貶帶動投資收益，全年營運已成功轉虧為盈，預估今年稅後純益可超過100億元。

回顧近年表現，王國材表示，中華郵政過去盈餘多維持在百億元上下，2021年因匯率因素，獲利一度超過190億元；2023年則首度轉虧，年虧損16.5億元，2024年回升至小賺26.5億元，而今年再度站回百億元水準，擺脫低潮。至於郵務發展，王國材坦言，函件量每年減少約2,780萬件、收入減少3億元，數位化已是不可逆趨勢，未來郵務將由傳統信函轉向快捷與包裹業務，加速轉型勢在必行。

　國人好會刷，金管會公布10月信用卡、現金卡及電子支付機構業務資訊，信用卡刷卡簽帳金額4,534億元，較9月增加12.45％，較去年10月增加12.01％。金管會銀行局副局長張嘉魁說明，10月百貨檔期加上三大連假中秋、國慶、光復，帶動刷卡金額創史上10月同期新高，累積前十月簽帳金額衝上4兆1,360億元、年增6.6％，也創同期新高。

　10月刷卡成長主要是百貨檔期外，更有三大連假，包含中秋節、國慶日、光復節，去年因中秋落於9月，且去年10月國慶日沒有連假，也沒有光復節放假，因此出現今年10月單月暴刷情形。根據銀行局最新統計，截至10月底止共32家信用卡發卡機構，總流通卡數約6,048萬張，較9月增加約13萬張；總有效卡數約4,038萬張、月增19萬張；10月簽帳金額4,534億元，前十月衝4兆1,360億元。

　針對個別銀行信用卡重要業務及財務資訊，銀行局統計，中信銀行發卡數高達16.88萬張，停卡數也有11.18萬張，主要是與統一集團合作，聯手推出「中國信託uniopen聯名卡」，同時持續清理呆卡；玉山銀行的發卡數與停卡數，數量分別為6.26萬張及8.21萬張，主要是受到家樂福聯名卡終止合作並換發為「玉山Unicard」的影響。

　電子支付方面，至10月底共有9家專營電子支付機構及20家兼營電子支付機構，包含銀行及中華郵政。儲值卡總流通卡數約1億9,868萬張，較9月1億9,788萬張，月增約80萬張。10月消費卡數約1,390萬張，較9月增約42萬張。10月消費金額約67.9億元，較9月增約1.6億元。

　10月電支總使用者人數約3,481萬人，較9月3,445萬人，月增約36萬人。觀察當月三大業務情形，代理收付實質交易款項金額約207.3億元、月減約6.3億元；辦理國內外小額匯兌金額約183.3億元、月增約1.9億元；收受儲值款項金額約295億元、月減約4.9億元。

　此外，近期電支熱門話題即是LINE Pay Money於12月3日下午三點上線，推出後短短不到70小時，開通會員數已突破100萬，創下台灣電支史上最快突破百萬會員的紀錄。

中華郵政致力推動數位金流業務及金融服務創新，於財金公司舉行的114年度金融資訊系統年會中獲頒「跨行業務推展卓越獎」、「阻詐聯防貢獻獎」及「跨行服務創新獎」殊榮，肯定中華郵政以客戶體驗及服務為核心的金融服務多元創新，由中華郵政副總經理藍淑貞代表領獎。

　藍淑貞表示，郵政創立逾百年，秉持不斷創新，打造多元、便利的郵政生活圈為發展願景，積極發展各項多元金融服務。為落實普惠金融，全國普設支局，且每一支局均設置ATM，提供各地民眾便利之服務。並提供網路郵局、網路ATM及行動郵局APP等數位通路，顧客可利用電腦或行動設備連結無線網路隨時隨地查詢郵務、儲匯、壽險資訊、金融理財及轉帳、消費、繳費等行動支付。

　中華郵政長期攜手財金公司發展各項金融業務，包含「乘車碼」服務，客戶掃描乘車碼QR Code支付交通運輸工具車資等，落實智慧、友善之公共交通運輸服務。開辦「數位券」服務以優化數位金流及支付作業，提供客戶更多元、便捷的支付體驗，並積極投入金融防詐工作，配合主管機關滾動式調整及規劃相關事前、事中、事後的防範措施，保障客戶財產安全，提升民眾對於郵政服務的信賴。

　中華郵政服務創新的腳步從不停歇，持續優化各項數位通路，實現以客戶為中心的創新金融服務，秉持服務第一的精神，以最大的用心守護民眾財產安全。

有「綠巨人」封號的中華郵政近年來保單銷售不如預期、未能達成預算目標；中華郵政說明，主要原因有二，一是金管會於2020年7月訂定新規，壽險商品需維持基本保險保障比重，該公司配合政策停售儲蓄性保單，加上前幾年受新冠肺炎疫情影響，衝擊來客率。

　預算中心報告顯示，中華郵政近年保險商品銷售情形多未達目標值，今年截至7月底，保險業務市占率下降及排名退步。其中2026年預算案「金融保險收入－保險收入」編列56.75億元，較今年預算數49.96億元，增加6.79億元，增幅約13.58％。

　觀察2020至2024年，中華郵政保險商品銷售的目標值達成情形，除2022年達標外，其餘年度目標達成率介於40.06％至99.38％之間，顯示近年保險商品銷售情形多未達目標值。

　中華郵政過去為國內儲蓄險的銷售大戶，近年儲蓄險退場後，正面臨轉型挑戰。中華郵政表示，保費銷售未達標，主要是金管會訂定「人壽保險商品死亡給付對保單價值準備金（保單帳戶價值）的最低比率規範」，以維持壽險商品的基本保險保障比重，公司配合停售儲蓄性保險商品，以及前幾年受到新冠肺炎疫情影響，衝擊來客率等因素。

　預算中心表示，中華郵政新契約保費收入市占率，自2020年的2.84％降為今年7月的1.32％、減少1.52個百分點；市場排名也自第9名降為第16名、退步7名，呈衰退趨勢。

　中華郵政解釋，近年受金融市場熱絡、新台幣升值等影響，民眾偏好投保年金保險、投資型商品及外幣保單，但受到法規限制，中華郵政不得銷售相關商品，導致壽險業務市占率及名次下滑。預算中心建議，中華郵政應持續開發多元商品，提升行銷與專業能力，以穩健壽險業務經營。

　中央銀行近期透過公開市場操作對市場注資、維持寬鬆環境，公股銀行資金水位高漲，台債成為重要去化管道。櫃買中心統計顯示，今年11月台債買超前四強，清一色為公股金融機構，其中，臺灣銀行單月加碼54.29億元，以黑馬姿態超車「綠巨人」中華郵政，奪得「買債王」寶座。

　櫃買中心指出，今年11月買債金額前五大，依序為臺灣銀行、中華郵政、華南銀行、合庫銀行與滙豐（台灣）銀行，買超規模分別為54.29、50.81、38.45、32.90及20.35億元。臺銀高層表示，敲進台債是為了去化手頭餘裕資金，進行適當的資產配置。

　以些微差距落後臺銀的中華郵政，11月買超債券50.81億元，暫居買債亞軍；華南銀行買超38.45億元，搶下第三名；合庫銀行買超32.90億元，為買超第四大。

　今年11月，買債前四大都是公股金融機構，顯示市場資金寬鬆，大型公股銀行資金去化需求殷切，台債利率雖然不高，至少可取得穩定投報率，且在美國啟動降息循環背景下，未來利率大幅彈升的空間有限。

　11月買債前十大機構還包括，外商滙豐（台灣）銀行、中國信託銀行、華泰銀行、國際票券、遠東銀行與新光銀行，買超規模介於10億元至20.35億元之間。

　至於賣超債券前十大，依舊是證券商的天下。元富證券單月賣超116.27億元，為債券「賣超王」，凱基證券賣超114.07億元居次。

　較為特別的是元大銀行，11月賣超台債109.35億元、排名第三，為前十大賣超機構裡唯一的銀行。券商推測，銀行大賣債券，很可能是獲利了結，或減少曝險部位。

　前十大賣超機構還包括，富邦證券、元大證券、永豐金證券、華南永昌證券、兆豐證券、群益金鼎證券與統一證券，賣超規模介於34.54與93.30億元之間。

　展望後市，債券商主管表示，聯準會新主席熱門人選態度明顯偏「鴿」，讓市場重燃聯準會未來降息預期。在台債方面，儘管前段時間美債殖利率顯著下滑，但受到台灣明年發債計畫的疑慮及空方積極帶動下，未能帶領台債利率下跌；儘管買盤追價動力趨緩，但補券需求仍在，利率應能持穩於現行區間內。