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個股新聞
公司全名
經緯航太科技股份有限公司
 
個股新聞
項次 標題新聞 資訊來源 日期
1 緯創插旗無人機 經緯航併入翔譽 摘錄工商A 13 2026-04-28
  緯創公告先前併購的經緯航太科技,將併入子公司翔譽科技,後續將由翔譽科技為存續公司,經緯航太則將於合併後消滅並依法解散。緯創預期,該整併案除為整合集團整體資源,將有助其在智慧系統、無人戴具領域擴大營運規模、提升經營綜效及強化競爭力。

  緯創於2024年4月初、透過私募增資案,以旗下子公司鼎創以10億元策略投資經緯航,對其持股45.18%、為第一大股東。去年經緯航於4月中旬的股東常會中,通過停止股票公開發行案後,經金管會核准,即自同年4月29日起正式停止公發。

  經緯航於2015年底公開發行後,近十年營運持續虧損,不過其在無人機/無人載具之領域深耕多年,相關技術能量基礎厚實,在國內屢屢取得國防/軍工之相關採購案及專案。在緯創入主前幾年,亦密集在亞太及美國等市場申請多項專利,並於歐、美及日本等多個市場爭取到客戶專案。但直至去年,仍難轉虧為盈。

  緯創入主後,由負責集團IPC、車用及顯示器應用相關業務的現任緯創共同營運長許美侖接掌經緯航,首要任務即在改善營運體質、確保財務健全發展。

  有鑑於其虧損主要來自於無人機整機業務遲未能有實際銷售,但研發費用還是得持續增加,加上遙發圖資事業部的業務外包成本上升,緯創在過去兩年間在全面盤點內部組織資源、進行重整,同時去化綜效及獲利不佳之專案,集中資源於無人載具之系統設計開發上。

  經緯航作為台灣整機製造的代表廠商之一,在固定翼無人機、旋翼無人機以及特種用途機型的開發上,已具備相關專業經驗,緯創則期能透過自身在AI、通訊與鏡頭模組研發和量產的優勢結合,在AIoT無人載具系統的多元應用場域需求,擴展在含括軍工國防、智慧農業、巡檢、物流等產業鏈的智慧整合解決方案商機。

  緯創預期,經緯航在併入以智慧系統代理銷售的翔譽科技後,有助整合集團資源以提升市場競爭力,同時經由集團組織架構調整,以達提高經營效率之目的。
2 公告編號:20251100018800 公告事項:股東常會列舉召集事由之主要內容相關公告 摘錄公告資訊站 2025-11-26
公告內容:
公告事項:
一、發生緣由:原訂於114年12月15日(星期一)召開114年第一次股東臨時會,召集事由為修訂本公司「公司章程」部分條文案,惟因應實務需求,取消114年第一次股東臨時會之召開。
二、特此公告。
3 各擅勝場 繳出亮眼成績 摘錄經濟A5版 2025-08-11
鴻海(2317)、緯創(3231)、佳世達(2352)等三大代工集團搶進無人機,各自都陸續繳出成績單。

鴻海集團旗下京鼎轉投資富蘭登的無人機已打入國際市場,有望搶食美國川普政府的無人機「去中化」市場大餅;緯創集團旗下經緯航太屢屢獲國內國防軍工採購標案,已是台灣無人機國家隊要員;佳世達集團靠擎壤、翔隆專注農用、消防等商用領域,各擅勝場。

緯創轉投資經緯航太積極參與台灣政府的軍用商規無人機採購案,是無人機國家隊成員之一。

佳世達投資的擎壤為台灣農用無人機第一大廠,擅長製造「中、大型多軸旋翼無人機」,已打入東南亞、中美洲、非洲等地區市場。另一家獲佳世達資源挹注的翔隆,專精消防救災及特殊目的搜察無人機應用,協助公共部門進行監測與巡檢。
4 無人機商機 三大集團搶進 摘錄經濟A5版 2025-08-11
台灣啟動史上最大無人機採購計畫,加上歐美加速無人機「去中化」,使得無人機後市看俏。看好無人機商機無窮,鴻海(2317)、緯創(3231)、佳世達(2352)等三大代工集團,均積極搶進。

鴻海集團布局無人機,由旗下半導體設備小金雞京鼎扮前鋒,京鼎透過收購艦載型監偵無人機供應商富蘭登切入;緯創集團則由轉投資商用及軍用無人機供應商經緯航太領軍;佳世達集團則投資擎壤科技及翔隆兩家無人機廠,打造商用型智能無人機系列,三大代工集團不約而同透過投資或併購等策略,積極卡位無人機市場。

京鼎去年4月砸下約20億元入股富蘭登,拿下51%股權,並取得董事會過半席次,藉此擴大製程設備維修布局,並跨入航太產業。

富蘭登專注於半導體製程設備與航太設備技術服務與維修,主要客戶為國內外晶圓製造廠,長期深耕半導體維修領域,切入先進製程產線。目前富蘭登無人機業務已有少量營收貢獻,相關布局也在積極進行中,先前也已取得海軍艦載型無人機標案。

緯創去年4月透過旗下子公司鼎創,投資10億元入股經緯航太,緯創集團占經緯普通股綜合持股一舉超過45%,成為經緯單一最大股東,取得四席董事。緯創更指派策略工業暨車用產品事業群總經理許美侖出任經緯航太董事長。

經緯航太已躋身台灣無人機國家隊成員,自主開發的商用及軍用無人機產品,在國內外市場已獲廣泛應用,隨著緯創入主後,將可助力經緯航太加快量產腳步、擴大生產規模。

緯創董事長林憲銘先前指出,投資經緯航太主要是看好低軌衛星、無人機在未來通訊產業扮演的角色,目前帶來的機會不小,但挑戰也很大。緯創總經理暨執行長林建勳先前也透露,針對其營運部分「會進去幫忙」。

佳世達集團透過投資擎壤科技以及翔隆兩家無人機應用公司,跨足無人機領域,並於今年台北國際電腦展(COMPUTEX 2025)上首度秀出無人機布局。

佳世達董事長陳其宏指出,集團無人機布局主攻商用市場,鎖定智慧農業、國土巡航、環境監測、智慧巡檢等需求,並提供台灣製造(Made in Taiwan)的設計、研發、製造垂直整合服務。陳其宏認為,無人機是AI很大的應用,佳世達之所以投資擎壤科技及翔隆,主要是兩家公司在特定場域都已經營多年,隨著這兩家無人機公司加入佳世達大艦隊,借助集團規模,擎壤及翔隆可以專注各場域開發應用,佳世達可支援設計、研發、製造等。
 
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