產險業首季財報陸續出爐，多家業者保費收入成長、商品結構改善、風險控管效益發揮及投資收益明顯成長，獲利表現普遍報喜，主要來自三大利基，包括車險費率改善、企業保險需求回升、健康險和旅綜險等銷售穩健。

　　新光產險29日董事會通過第一季財報，單季稅後純益達12.6億元，每股稅後純益（EPS）3.99元，年成長77％。新光產險公告第一季營業收入69.29億元，稅前淨利15.08億元，歸屬母公司業主稅後純益1 2.60億元，EPS為3.99元。以獲利能力觀察，新產首季表現續居上市產險前段班，暫居第二名，僅次於富邦產險，反映承保本業與投資收益同步穩健。目前已公布首季成績的上市產險公司，除了新光產險外，還有臺灣產物，自結第一季稅後純益3.87億元，同較去年同期3.4 1億元，年增率13.5％。法人預期，五大上市產險首季整體獲利維持高檔，延續去年高獲利格局。

　　金控旗下產險子公司同樣表現不俗。富邦產險前三個月稅後純益2 5.9億元、年增59％，穩居市場龍頭；國泰產險稅後純益10.6億元，維持歷史高檔；華南產險首季稅後純益5.06億元，較去年同期3.32億元，年增率逾52.4％；兆豐保險2.33億元，去年同期1.53億元，年增率同樣高達52.3％。

　　整體產險族群營運動能普遍升溫，加上今年第一季金融市場呈現一片榮景，讓產險公司在第一季普遍交出亮麗營運成績單。除投資收益大增外，產險業者分析，第一季產險業受惠車險費率改善、企業保險需求回升以及健康險、旅綜險等商品銷售穩健，加上歷經防疫險風暴後，各公司對商品定價與風險控管更趨嚴謹，最重要的是首季少有重大災損，使承保利益明顯回升。

　　國泰產險近年深化數位轉型布局，攜手國泰金控UI／UX專業團隊，共同精進數位平台體驗，日前在設計領域公認最具分量、且全球認可之權威iF設計國際大獎中，自68個參賽國家、逾1萬件參賽項目中脫穎而出，以國泰產險官網改版設計項目，在「使用者介面設計」領域的「數位媒體介面」榮獲殊榮肯定。此次獲獎對國泰產險而言具雙重意義，除彰顯長期投入數位轉型與用戶體驗優化獲肯定，更代表設計實力獲國際舞台青睞。

　　國泰產險自2023年啟動官網全面體驗升級計畫，從用戶視角出發，重新設計數位服務體驗，打造涵蓋「了解商品、試算到投保完成」的一站式服務體驗旅程。此次轉型著重操作流程與視覺設計的全面優化，透過情境式插圖與案例，以及易讀易懂的文案，有效降低用戶在線上自主投保時的不確定與不安。同時，透過清楚的引導，網站導覽由過往較為繁複的多步驟流程，優化為三步驟內即可找到用戶所需的服務入口，而原本散落各頁的資訊也得以整合，讓用戶能更輕鬆掌握產品內容並完成投保，實現「等同線下投保安心感」的數位體驗目標。

　　除數位服務體驗的提升，國泰產險亦將「公平待客」作為數位轉型的重要核心。透過流程簡化、資訊揭露清楚與操作邏輯一致化，降低不同族群的使用門檻差異，確保每位用戶都能安心且公平地取得服務。因此，團隊持續透過用戶回饋蒐集、訪談與情境測試，深入了解使用者的真實感受與期待，並不斷滾動優化服務設計，透過用戶需求出發的使用者介面設計，讓數位服務不僅提升效率，更成為貼近用戶日常、具備溫度的體驗。

　　著眼未來，國泰產險將持續以設計思維深化數位轉型，並結合永續發展理念推動服務創新。數位轉型的核心不僅在於效率提升，更在於重塑用戶與保險服務之間的關係，亦將以「以人為本」為出發點，打造兼具安心感、信任感與永續價值的數位保險服務體驗。

　為了提供保戶更具效率的服務體驗，國泰產險宣布車險理賠全面升級，打造「遠距勘車」平台，理賠人員於事故當下引導保戶將車輛移動至事故現場鄰近的合作維修廠，檢修技師僅需透過智慧型手機拍下車輛受損照片與估價單，上傳至「遠距勘車」平台，理賠人員無需親自到場即可遠距核損，最快可於10分鐘完成，目前國泰產險已與全台 20多間維修廠簽署合作備忘錄，其中亦包含具規模的電動車鈑噴專修大廠。

　　以往傳統車險理賠流程中，保戶發生車禍後，車輛進入維修廠，往往需請理賠專員親自到場查勘受損狀況，這段等待時間通常為保戶最焦慮且急需用車的時刻。

　　國泰產險表示，數位化不只是技術的提升，更源自於對保戶需求的深刻理解。

　　此次推出的「遠距勘車」平台，由國泰產險資訊部門自行開發，讓理賠人員能即時線上檢視車輛損害部位、核對零配件與維修工資，提升理賠效率與客戶體驗。

　　為了推動理賠服務的全面數位化，國泰產險不僅在技術運用面努力，更積極展開異業合作，持續向多間維修廠進行合作洽談，期望建立既廣且深的遠距勘車合作體系。「遠距勘車」亦是國泰產險落實ESG 永續發展的重要一環，期能省下理賠人員實體勘車行程約2,000趟，降低因交通工具產生的二氧化碳排放，將金融服務與環境保護緊密結合，打造「低碳理賠」的新標竿。

　　國泰產險表示，未來將持續優化「遠距勘車」平台的操作功能，並期望能推廣此項服務普及，將複雜的保險流程，轉化為指尖上的便利，未來亦將持續利用數位工具解決保戶痛點，讓保險不再是生硬的契約，而是隨時隨地守護保戶最強大的數位後盾。

　4月1日起海外旅行不便險新制正式上路，每人同一趟旅程最多僅能投保2張，且單一保險公司限投保1張，過去透過多家公司分散投保、層層加碼保障的作法已不再適用。面對新制上路，各家產險新版旅綜險不只比醫療保額，其他急難救助等服務成了旅綜險新焦點。

　　因應新制實施，各家產險公司同步升級旅綜險商品內容，市場競爭也從過去比保額，逐步轉向比保障整合能力與服務支援深度。旺旺友聯產險表示，這次除強化班機延誤、法定傳染病醫療保障之外，也把緊急救援服務列為升級重點，2月已驚導入台灣救援機構「UIA聯合國際救援」，提供24小時國語、台語及英語即時支援服務；3月即有保戶在海外突發重大疾病，經當地完成初步治療後，由專業醫護團隊自台灣飛往當地協助接送返台，並銜接後續醫療照護，化解跨國醫療風險。

　　旺旺友聯更將「累算型」班機延誤險納入標準配備，延誤時數可累進計算，法定傳染病門診與急診保障比例也由原先2％提升至7％。

　　從近期各家新版旅綜險來看，除班機延誤外，海外醫療與即時救援，已成為商品升級的三大主軸。南山產物提高班機延誤與海外門急診給付，並推出「來電保平安」服務，民眾完成事前資料與付款約定後，未來出國前只要一通電話即可完成投保。

　　富邦產險新版「快樂旅平卡」則除升級醫療保障外，新增信用卡盜用損失、特定票券取消補償，並可依需求加購海外租車及特定活動保障。兆豐保險除將海外突發疾病急診醫療保險金由1％提高至10％，同時新增「水上或陸上公共交通工具延誤保險」，把火車、公路巴士及渡輪延誤納入保障。

　　國泰產險推出新版旅遊險，海外方案涵蓋旅程不便、財務安全、醫療急難與第三人責任保險，並針對日韓旅遊提供住院醫療代墊服務。

　　華南產險表示，該公司「旅行綜合保險」除了基本的旅行平安險、傷害醫療、海外突發疾病之人身保險外，還涵蓋個人責任保險、班機延誤、旅程取消等旅行不便險保障，並加碼提供「定期班機（經濟艙）醫療轉送」無上限服務，確保旅客在海外突發事故時能安全返台。此外，保戶投保滿額還可享有「IC Care線上醫療諮詢」服務，解決海外就醫語言障礙。

網路投保已成為民眾熟悉的投保方式，產險業者指出，網路投保規模持續擴大，預期今年整體網投市場仍有雙位數成長。

據產險業統計，今年第1季網路投保件數達227.6萬件，年成長14.5%，總計第1季網路投保金額約15.9億元，年成長17.5%。其中，成長率最高的是旅行綜合險，第1季網路投保件數達148萬件，較去年同期旅綜險網路投保件數126.6萬件，年增16.9%，簽單保費達5.75億元，亦較去年同期成長逾三成。

國泰產險指出，產險市場的網路投保規模持續擴大，顯示數位投保已成為重要發展動能，預期今年整體網投市場仍有雙位數成長。網路投保市場持續增長，主要受益於金融科技應用深化、場景行銷推動，以及消費者對數位投保模式的接受度提升。為了擴大市占，國泰產推出含法定傳染病的旅綜險方案；考量海外留遊學及打工度假族群的長期停留需求，亦推出「海外遊學打工專案」。

近年來隨著疫情爆發，消費者購物行為改變，仰賴網路的數位經濟蓬勃發展，消費模式亦轉為精準、快速及便利，而產險業者積極搶攻市占率，針對特定風險或短暫需求，推出「碎片化保險」，成為未來創新商品的新趨勢。

富邦產險表示，透過各式場景提供保險商品，例如旅遊、購物、停車等，能更切合消費者投保需求、補足保障缺口；另外，碎片型保險之保費門檻較傳統型保單低、承保範圍搭配投保場景更易理解，消費者接受度較高。

而為能呼應消費者擔心的停車問題，富邦產險今年3月攜手智慧停車平台USPACE推出場景化創新保險服務「訂閱制停車險」，首度引進「停多久、保多久」的彈性計費模式，車主可依自身停車習慣選擇投保月保單或以停車時間計算保費之分時保單，亦首創停車場域設備故障代車費用補償及電能被竊費用損失保險，或電動車於場內停車充電因充電槍遭拔除所生之充電費用損失等，透過碎片化保險的運用，讓停車保障更完整。

國泰產險指出，近年來產險業者推出了許多碎片化保險商品，未來將持續朝數位化、場景化的方向演進，創新設計反映了市場對靈活、即時保障的需求。

新安東京海上產險在吉時保線上平台創新推出「短期租借車保險」保障民眾最為重視的租(借)車碰撞事故及第三人責任的損失；「精選郵輪假期保險」則可補強現行旅平險在岸上觀光與行程變動的不足，並提供最高1,000萬元的旅行平安保障。

金控雙雄3月獲利在昨（15）日壓軸公布，但受中東戰事影響，3月金融市場出現股債雙跌亂流，進而影響子公司壽險的金融資產評價，富邦金前三月稅後純益332.7億元，年減19%，每股稅後純益（EPS）2.37元；國泰金前三月稅後純益316.6億元，年減1.4%，每股稅後純益（EPS）2.15元。

富邦金3月稅後純益25.7億元，年減76.8%。富邦金指出，若加計透過其他綜合損益按公允價值衡量（FVOCI）之股票處分損益，富邦金3月調整後獲利177.6億元，累計前三月調整後獲利660.6億元，雙雙創歷史同期新高，調整過後，每股稅後純益EPS為4.72元。

從富邦金各子公司3月營運績效來看，其中，台北富邦銀行、富邦證券、富邦投信3月及累計前三月獲利均創歷史同期新高，富邦產險累計前三月為歷史同期次高；富邦人壽調整後獲利則創下3月及累計前三月歷史同期新高紀錄。

受到美伊衝突升溫影響，使3月金融資產為評價損失，以及3月應稅所得金額及比重增加，以致產生所得稅費用，富邦人壽3月稅後淨損19.4億元，累計前三月稅後純益151.2億元，但富邦人壽也伺機出售FVOCI股票實現資本利得，因此3月調整後獲利為130.3億元，累計前三月調整後獲利為472.8億元，均創下歷年同期最高紀錄。

國泰金3月稅後純益50.3億元，月減58.1%、年減48.8%，累計前三月稅後純益316.6億元，年減1.43%，每股稅後純益（EPS）2.15元。

國泰金各子公司業務動能強健，國泰世華銀行、國泰證券、國泰產險及國泰投信累計稅後純益皆創歷年同期新高。

子公司國泰人壽3月稅後純益7.2億元、累計前三月稅後純益173.7億元，皆較去年同期衰退，主因是受美伊衝突影響金融資產評價所致。

國泰世華銀行3月稅後純益40.6億元，累計稅後純益132億元，年成長8%，單月及累計稅後純益均創歷年同期新高，主要由利息淨收益帶動成長，手續費收益維持穩健。

國泰產險部分，3月稅後純益4.2億元，累計前三月稅後純益10.6億元，創歷史同期新高。

　　寵物險歷經前幾年快速成長後，近年市場已轉向調整體質。依保發中心統計，寵物險投保件數與保費收入較高峰明顯縮水，但今年前二個月已出現保費略回升、件數增加、損失率下降的修復跡象，顯示市場正由衝量轉向審慎經營。

　　毛孩經濟持續升溫，寵物險一度被視為產險業新藍海，但近年市場已由衝量擴張轉向調整體質。依保發中心統計，寵物綜合保險保費收入件數自2021年的5.71萬件，攀升至2022年高峰9.39萬件，之後降至 2023年的5.99萬件、2024年的2.88萬件，2025年則為2.90萬件，雖略見止穩，但與高峰相比仍幾乎腰斬。保費收入金額也由2022年的2.6 9億元降至2025年的1.35億元。

　　觀察今年最新市況，市場已有回溫跡象。依保發中心資料顯示，2 026年前2月市場統計，前2月簽單保費為2,385萬元，較2025年同期的 2,237萬元成長6.64％；保單件數由1萬366件增至1萬1,644件。理賠方面，已付賠款由去年同期的961萬元降至860萬元，整體損失率也由 43％降至36％。

　　今年前二個月寵物險市場前三大業者依序為旺旺友聯、國泰與富邦產險，三家公司合計幾乎囊括整體市場，顯示寵物險仍高度集中於少數業者，險降溫不代表需求消失。農業部公布的112年家犬、家貓飼養數量推估顯示，全台家犬約148萬隻、家貓約131萬隻，合計近280 萬隻，飼養戶數占比達28.3％，反映寵物早已成為許多家庭的重要成員。

　　富邦產險表示，寵物早已是多數家庭中重要的一員，而近年動物醫療費用持續攀升，相關風險也愈來愈受到飼主重視，因此該公司於3 月推出寵物保險寵愛寶貝2.0—無自負額升級方案，主要是回應市場對理賠更直覺、保障更完整的實際需求。

　　投保狀況來看，3月整體投保件數較去年同期有明顯成長，顯示飼主對於高醫療保障商品的接受度正在提升，特別是無自負額設計，能有效降低民眾在實際就醫時的負擔與心理門檻，因此獲得不少毛孩爸媽的關注與肯定。

　　金融三業今年首季遭裁罰統計金額出爐。金管會8日公布第一季裁罰狀況，相較去年首季的4,911萬罰單，今年「下手很輕」，合計三業僅被罰1,139萬元、年減76.81％，其中，保險業遭裁罰755萬元最多，證券業遭罰294萬元次之，銀行業只罰90萬元、連百萬元都不到。

　　銀行局統計，首季銀行業罰鍰金額僅有90萬元，相較前一年罰2,4 17萬元比較，減少96％。銀行局指出，前三大個案來看，以街口電子支付公司負責人違反兼職限制規定所涉缺失罰60萬元最多；其次統振公司辦理外籍移工國外小額匯兌業務，相關管控措施未盡完善被罰2 6萬元；一銀及北富銀雙雙因為違反個人資料保護法規定，均只罰2萬元。

　　保險局統計，保險業首季被罰755萬元，雖是首季罰鍰最多業別，但較去年減少52.81％。前三大個案分別是新光人壽395萬元，主要是在不動產投資及個資保護上的缺失；其次是國泰世紀產險的120萬元；新壽、中再保、宏泰人壽被罰60萬元並列第三。

　　證期局統計，首季證券業有5件及期貨業1件罰鍰，被各罰270萬元及24萬元，與前一年度合計罰894萬元，減少67％。前三大個案以華南永昌證被罰90萬元最高，致和證券、美好證券各被罰60萬元。上市櫃公司被罰的案件數較去年增加2件，從51件提高到53件，但金額從 1,148萬元減少到1,099萬元。

金管會第三屆永續金融評鑑典禮2日登場，國泰金控以「氣候、健 康、培力」
三大永續發展主軸，引領子公司發揮永續金融影響力，積 極落實於日常營運
中，永續成果再獲肯定。

　　國泰金控旗下國泰人壽、國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券、國 泰投信
全數榮獲金融三業永續金融評鑑排名前25％，以具體行動全方 位落實ESG，獲
得主管機關肯定，未來將持續與產業鏈夥伴及利害關 係人一起「BETTER
TOGETHER共創更好」，逐步邁向2050淨零目標。

　　國泰人壽連三年榮獲永續金融評鑑前25％績優。國壽與全球51家機 構共同
簽署「貝倫投資人熱帶雨林聲明」，呼籲各國政府支持全球森 林保護行動；旗
下旅行平安險與帳戶型醫療終身險也通過ISO 14068 -1碳中和管理標準，創國內
保險業里程碑；在財務及人身健康方面， 連七年獲「公平待客原則評核績
優」，近兩年成功攔阻詐騙近3億元 。

　　國泰世華銀行持續攜手全球最大環境揭露組織CDP，協助企業了解 碳盤
查、氣候風險與揭露的重要性，繼2024年打造全台首創「永續績 效連結薪轉」
商品後，2025年再推出「中小企業永續金融夥伴專案」 ，以優惠誘因鼓勵企業
落實減碳。

　　國泰產險連續兩屆入選永續金融評鑑前25％。國泰產為台灣首家自 行遵循
聯合國「永續保險原則（PSI）」之產險公司，將ESG議題之因 應納入產品生命
周期中，推動綠色永續保險商品，為產險業第一家取 得「碳標籤」標籤認證的
公司。

　　國泰證券以數位創新驅動永續發展，成果再度獲得永續金融評鑑肯 定。

　　國泰證券導入多項AI技術，包含啟用「仙股預警機制」，協助客戶 強化反
詐騙防護。

　　國泰投信以完善的永續治理架構、可衡量的永續成果及積極回應金 融永續
政策，榮獲第三屆永續金融評鑑證券投信業前25％肯定，展現 其於永續轉型與
責任投資的領導地位。

金管會第三屆永續金融評鑑典禮2日登場，國泰金控以「氣候、健康、培力」三大永續發展主軸，引領子公司發揮永續金融影響力，積極落實於日常營運中，永續成果再獲肯定。國泰金控旗下國泰人壽、國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券、國泰投信全數榮獲金融三業永續金融評鑑排名前25%，以具體行動全方位落實ESG，獲得主管機關肯定。

國泰人壽為連續三年獲永續金融評鑑前25%績優的壽險業者。在氣候變遷方面，國壽與全球51家機構共同簽署「貝倫投資人熱帶雨林聲明」，呼籲各國政府支持全球森林保護行動；旗下「旅行平安保險」與「帳戶型醫療終身保險」通過ISO 14068-1碳中和管理標準，創下國內保險業里程碑。

國泰世華銀行積極推動低碳轉型，持續攜手全球最大環境揭露組織CDP，協助企業了解碳盤查、氣候風險與揭露的重要性，支持中小企業打入國際永續供應鏈，2024年打造全台首創「永續績效連結薪轉」商品後，2025年再推出「中小企業永續金融夥伴專案」，鼓勵企業落實減碳。

國泰產險成為連續兩屆入選永續金融評鑑前25%的產險公司。國泰產險為台灣首家自行遵循聯合國「永續保險原則（PSI）」之產險公司，將ESG議題之因應納入產品生命周期中，推動綠色永續保險商品，為產險業第一家取得「碳標籤」標籤認證的公司。

國泰證券以數位創新驅動永續發展，成果再獲永續金融評鑑肯定。國泰證券導入多項AI技術，包含啟用「仙股預警機制」，協助客戶強化反詐騙防護；推出業界首創「AI 庫存管家」，整合市場資訊與盤勢變化，提供貼近個人投資需求的精準推播。

國泰投信以完善的永續治理架構、可衡量的永續成果及積極回應金融永續政策，獲證券投信業前25%肯定。透過CARE低碳轉型計畫與獨創的Cathay QE議合量化指標，協助投研團隊掌握永續風險與機會，並引導被投資企業推動低碳轉型與氣候調適。

　　國內14家產險公司揭露2025年下半年最新資本適足率數值，雖多數 公司較前
一期略回落，但仍全數遠高於法定門檻200％，顯示產險業 整體資本水位仍維持
穩健，清償能力具相當緩衝空間。

　　以區間觀察，資本適足率在500％以上包括臺產、兆豐保、泰安產 及第一
產，屬於資本緩衝最厚實的一群；400％至500％區間有明台、 旺旺友聯、新光產
及新安東京海上；300％至400％區間有華南產、南 山產、富邦產、和泰產、國泰
產與中國信託產。整體來看，14家業者 全數落在300％以上，明顯高於法定標
準，反映目前國內產險業整體 資本基礎仍保有厚實安全墊。

　　若和2024年底數值相比，這次14家公司中，僅少數公司資本適足率 較前期上
升，其餘多數則呈現下滑。法人指出，資本適足率下降雖容 易被解讀為壓力升
高，若僅是略降，未必全然負面。原因在於資本適 足率是可用資本相對風險資本
需求的比值，若公司保費成長、業務擴 張、再保安排調整，或在獲利後配發股
利，都可能使比率自然回落。 換言之，資本適足率略降，不一定代表體質惡化，
也可能反映公司正 更有效率地運用資本，而非單純把資本閒置在帳上。

　　法人提醒，資本適足率下滑仍須進一步區分原因。若是因保費擴張 帶動風險
資本需求增加，屬於成長的自然現象；若是因承保虧損、大 額賠款、天災損失或
投資評價波動侵蝕可用資本，像過去幾年曾發生 的防疫保單風暴，就值得關注。

　　整體而言，這次產險業者最新揭露結果顯示，國內產險業資本水位 雖有分
化，但整體仍處安全區間，未來若承保競爭升高、重大災損增 加，或金融市場波
動擴大，資本適足率仍將是觀察產險公司經營穩健 度與風險承受能力的重要指標
之一。

　2025年產險業獲利續創新高，根據14家產險公司2025年度財報，全 數是獲利表
現，整體經營體質持續轉佳，富邦產險以稅後純益74.48 億元，穩居獲利王，新
光產險與國泰產險各為38.79億元與37.55億元 ，分列第二、第三名。

　　從獲利排名來看，富邦產不僅持續居冠，且與第二名新光產險拉開 超過35億
元差距，龍頭優勢相當明顯；第二、三名的新產、國泰產獲 利差距不大；新安東
京海上產險與和泰產險分別賺進25.39億元與24 .45億元，居第四、第五名，獲利
與經營績效具一定競爭力。

　　華南產險與明台產險各賺進18.02億元與16.43億元，排名第六與第 七；台灣
產物獲利12.43億元居第八，南山產險11億元排第九，第10 名泰安產險10.59億
元。這幾家公司雖然規模不如前段大型業者，但 全年仍維持穩健獲利，顯示各有
利基市場與承保策略，保有一定的韌 性。

　　旺旺友聯產險、第一產險與兆豐保險也全數獲利，旺旺友聯產險全 年獲利
10.42億元，與泰安產險相近，雖非前段班，但市場競爭激烈 的環境，仍維持雙
位數獲利，反映承保紀律、風控能力與經營穩定度 有一定的水準；第一產險與兆
豐保險分別為8.80億元與7.61億元；中 信產險稅後淨利1.84億元，年增近23％。

　　整體來看，去年14家產險全體維持獲利，大、中型業者各有亮點。 富邦持續
坐穩龍頭，新產、國泰產緊追其後，新安東京、和泰、華南 、台產、泰安等中型
業者也展現不錯韌性。後續觀察2026年產險業表 現，須留意重大災損、理賠壓
力、承保條件與投資收益變化，是否支 撐整體獲利持續成長的關鍵性因素。

　　隨4月1日旅遊不便險新制正式上路，市場進入「限張數、重保障」的新階段。依產險公會建置之不便險通報平台規範，未來每名旅客同一行程最多僅能投保兩張且單一產險公司限投保一張。在此背景下，在新版不便險上路時，國內產險業者在4月1日至少有五家產險分別是旺旺友聯、兆豐保險、富邦產險、國泰產險及南山產險率先推出升級版旅綜險。

　　這波4月1日啟動的旅綜險升級潮，不少產險公司已不再只聚焦班機延誤，進一步擴大到票券取消、租車事故、陸海交通延誤、信用卡盜用與第三人責任等多元場景。富邦產險這次升級「快樂旅平卡」，就是最具代表性的情境式商品之一，除原有醫療保障外，新增信用卡盜用損失、特定票券取消補償等內容，並可加購海外租車保障與特定活動保障。針對近年演唱會與運動賽事帶動的娛樂型旅遊，也將主辦單位取消活動所造成的票券損失納入保障範圍，新增「特定票券取消費用補償保險」。

　　兆豐保險及南山產險均將海外突發疾病急診醫療保險金由原先1％大幅調升至10％，提升幅度達10倍；另南山產物將海外突發疾病門診保障由住院保額的1％調高至3％。旺旺友聯則將法定傳染病相關醫療保障從住院擴大到住院、門診及急診三合一，並把門急診合計給付比例由2％提升至7％。

　　旺旺友聯結合航班登錄、延誤簡訊通知、理賠文件上傳及ON-CALL CARE護理諮詢，強調即時化與數位化體驗；國泰產險針對日韓旅遊提供住院醫療代墊服務，在符合一定保額條件下，可由救援合作夥伴先行代墊醫療費用；南山產物則推出「來電．保平安」服務，民眾完成事前資料建置後，往後每次出國前打一通電話即可完成投保，強調便利性。顯著降低旅客海外突發就醫的自付壓力。

　　「交通延誤保障」也從空運延伸至陸海運。兆豐保險新增「水上或陸上公共交通工具延誤保險」，將火車、公路巴士及渡輪納入保障範圍，補足自由行旅客常見的保障缺口；富邦產險將小三通旅程納入保障，提供水陸交通延誤補償，使短程跨境旅遊亦具備完整風險防護。

14家國內產險公司114年度資金運用規模持續擴大，合計達3,572億元，較113年度增加逾401億元、年增約12.7％。從各項配置來看，有價證券增加幅度最大，顯示在資金池持續放大下，金融資產仍是產險業最核心的資金運用方向。

　　觀察14家產險公司資金運用表，114年度合計資金運用總額由113年度的3,171億元，增至3,572億元，整體年增401億元，顯示產險業在保費累積、獲利留存與資金調度下，可運用資產規模持續上升。

　　若以公司別來看，富邦產以716億元穩居第一，不僅規模最大，年增金額也高達158.9億元，明顯居國內產險業之冠；新光產、國泰世紀產分別以453億元及446億元分居二、三名。若看成長力道，新安東京海上年增16.9％，南山產年增21％，國泰產年增15.1％，也都高於整體平均。

　　進一步拆解主要配置項目，14家公司中，有價證券合計由1,402.7 4億元增至1,667.80億元，年增265.05億元，成為資金運用成長最主要來源；國外投資則年增47.62億元，銀行存款年增39.25億元，不動產年增28.45億元。這顯示在利率與市場環境仍具投資吸引力下，多數產險公司仍傾向把新增資金投向債券、股票等金融資產，而非單純停泊於存款。

　　個別公司來看，富邦產、新光產、和泰產、新安東京海上、南山產等，都有明顯加碼有價證券的現象。其中富邦產有價證券年增逾120 億元，新光產也增加逾63億元，反映大型產險公司在投資端仍有相當積極的操作空間。

　　不過各公司策略並不完全一致。華南產、明台產、旺旺友聯等，則更強調流動性或海外配置的調整，例如華南產銀行存款與國外投資同步增加，但有價證券反而下滑；旺旺友聯保則明顯縮減海外投資、回補銀行存款與有價證券部位。

　　產險業者表示，各產險在去年投資收益佳，是讓產險去年獲利創歷史新高的主要因素之一，後續利率走勢與資本市場波動持續，資金運用績效與配置效率，仍將是觀察且影響今年各家產險獲利韌性的重要指標。

臺灣證券交易所日前公布2025年度「機構投資人盡職治理資訊揭露較佳名單」，國泰金控旗下國泰人壽、國泰世華銀行、國泰產險及國泰證券等四大子公司皆入列，國泰人壽更為國內唯一六度入選的業者，展現積極恪遵「政策與遵循聲明」、「實務與揭露」兩大構面，盡職治理綜效表現優異，再獲證交所高度評價。

　　2025年度「機構投資人盡職治理資訊揭露較佳名單」之國內組名單共計35家機構投資人、國外組則計有5家機構投資人，國泰金控旗下子公司拿下4席，成果豐碩，彰顯國泰以負責、透明且具有影響力方式，保障客戶與受益人權益並落實ESG永續理念。

　　國泰人壽為國內唯一六度入選業者，在30項評比指標中連續四年獲得滿分，且本次亦獲選為卓越獎(即前10％) ，展現長期深耕責任投資的卓越成果。作為全台首家簽署「機構投資人盡職治理守則」的保險業者，國壽首創「ESG風險審核程序」，將ESG因子納入投資決策中，建立完善整合管理機制。

　　國泰世華銀行連續五年上榜，歷年皆表現優異，積極落實企業永續，董事會中設有「永續發展委員會」，並依據任務性質設置「永續治理、責任投資、責任商品、員工幸福、綠色營運、社會共榮」等六個永續任務小組，確保ESG精神能融入公司多元業務中，與社會共創共好。

　　國泰產險第三度入列，在30項評比指標中獲得滿分，持續遵循聯合國責任投資原則與《機構投資人盡職治理守則》，並建立完善的 ES G 風險評估及定期盤查機制，確保投資決策同時具備永續視野與風險控管。

　　國泰證券連三年入選、連兩年獲全數滿分佳績。積極推動企業議合行動外，更建立集團內外部各方「企業議合生態圈」，透明揭露議合歷程與投票權行使、將ESG納入投資風險評估及事後管理政策，強化企業永續影響力。

　台灣65歲以上人口占比突破兩成，正式邁入超高齡社會。隨著高齡者跌倒、交通事故與長照需求同步攀升，退休後風險暴露時間拉長，銀髮族保障缺口快速浮現。相較壽險著重長期給付與儲蓄功能，產險商品強調一年期彈性設計與意外、醫療實支實付機制，近年快速升級為「樂齡2.0」專屬型保單，產品結構明顯朝向高齡風險客製化發展，銀髮市場正由過去的補充性商品，轉為產險業重要戰略版圖。

　　整體觀察，樂齡2.0商品呈現三大趨勢。第一，多數商品針對大眾運輸期間的事故風險提供倍數保障，放大外出通勤與旅遊場景的防護力。第二，針對人工關節、電動行動輔具、復健器材等費用納入保障範圍，並採實支實付或定額補助方式給付。第三，續保年齡延長。部分商品續保年齡提高至85歲以上，甚至達89至90歲，延伸退休後的風險管理週期。不過，多數產險保單仍屬一年一保且不保證續保，保戶須留意條款設計。在產品布局上，富邦產險主力商品「璀璨人生2.0 」鎖定40至80歲族群，最高可續保至85歲。保障涵蓋意外身故失能、住院與門診意外醫療實支實付、意外住院日額、看護費用、輔助器具費用，以及個人隨身物、金融卡與帳戶損失、食物中毒補償與家庭成員意外責任等多項項目。該保單特色是針對保戶提供VIP醫療門診安排與無障礙接送等服務，保障結合服務。

　　國泰產險「新世紀常青專案」承保至79歲，一般意外身故失能最高 200萬元，大眾運輸事故最高合計500萬元。其特色在於疾病與意外皆可申請醫材定額補助，並以實支實付給付輔具費用。

　　隨高齡人口增加與家庭結構改變，跌倒已成銀髮族最常見事故類型之一，而交通工具使用頻率提高，也使交通意外成風險熱點。產險公司透過增額給付與多元醫療補助設計，回應高齡者在意外醫療、復健照護的實際痛點。

2025年產險業整體表現亮眼，多家業者全年獲利刷新歷史紀錄，延續強勁動能至2026年初，市場龍頭地位與競爭態勢更加明確。

根據最新統計，今年前二月以來，主要產險公司獲利普遍維持高檔，其中以富邦產險表現最為突出，持續穩居產險業「獲利王」。

富邦產險2026年2月單月稅後純益達8.1億元，累計前二月稅後純益達21.2億元，較去年同期大幅成長79%。若再加計透過其他綜合損益按公允價值衡量（FVOCI）股票處分損益，調整後2月獲利為9.1億元，前二月累計達23.2億元，顯示投資操作與承保業務雙引擎同步發力，帶動整體獲利再創新高。

金控旗下其他主要產險公司亦不俗成績。國泰產險2月稅後純益為3.1億元，累計前二月達6.4億元，為歷史同期次高水準，展現穩健成長動能。

華南產險2月稅後純益為1.13億元，前二月累計達2.06億元，維持穩定獲利表現；兆豐產險2月獲利0.61億元，累計前二月稅後純益1.51億元，呈現持平。

　　金管會要求壽險、產險納入適用IFRS永續揭露準則，並分階段實施。首先，資本額達100億元以上者，共14家在2027年起要揭露2026年會計年度資訊，並需要在公開資訊中揭露會影響企業短中長期的現金流量、造成融資能力、資本成本ESG風險與機會的資訊。

　　接下來，2027年會計年度有八家、2028年會計年度有十家要揭露，另外有11家排除適用。

　　保險局副局長陳清源指出，這次修法主要是為增加保險業永續相關財務資訊的可比較性，及提升投資人的信賴、引導永續資金投入，並加速我國企業永續轉型及淨零承諾。而接軌IFRS永續揭露準則可降低漂綠、提升國際能見度、引導永續資金投融資，及加速企業的永續轉型及帶動供應鏈減碳。

　　陳清源指出，第一階段上市櫃保險業為三商美邦人壽，母公司為金控則有富邦人壽、新光人壽、國泰人壽、台灣人壽、凱基人壽、臺銀人壽、元大人壽、合庫人壽、第一金人壽、兆豐產險、富邦產險、華南產險、國泰世紀產險。整體共14家，包含壽險十家、產險四家。

　　第二階段上市櫃保險業有中央再保險、母公司為上市櫃公司或金控的保險業則有和泰產險。非屬此兩類的則有南山人壽、遠雄人壽、保誠人壽、安聯人壽、全球人壽、新安東京海上產險。整體共八家，含壽險五家、產險二家、再保一家。

　　第三階段上市櫃保險業有臺灣產險、新光產險、第一產險、旺旺友聯產險，母公司為上市櫃公司或金控的保險業則無，非屬此兩類的則有宏泰人壽、安達國際人壽、泰安產險、明台產險、南山產險、中國信託產險。整體共十家，含壽險二家、產險八家。

金控2月獲利陸續出爐，目前已有五家公布，其中國泰金2月稅後純益120億元，累計前二月賺266.2億元，寫史上同期次高、年增19.5%，每股稅後純益（EPS）1.81元，暫居金控獲利王，壽險與銀行雙引擎帶動整體獲利動能。

目前13家金控中已有五家公布2月成績單，稅後純益合計約217億元，較1月全數下滑。主因2月天數較少，利息、手續費與投資收益同步減少。市場估計，13家金控前二月整體獲利約落在1,300億至1,500億元。

從每股獲利來看，前二月以國泰金EPS 1.81元居冠，元大金0.73元居次。

國泰金獲利主要來自壽險與銀行雙引擎。旗下銀行、證券與投信前二月稅後純益分別為91.4億元、10億元與5.6億元，均創史上同期新高；國泰產險賺6.4億元，為歷年同期次高。

至於元大金表現也強勁。2月稅後純益33.5億元、年增33%，前二月累計97.9億元，年增逾九成，創同期新高，EPS為0.73元。

其中元大證券前二月稅後純益58.6億元，是主要獲利來源，銀行與人壽獲利也同步成長。

整體看，雖2月因天數因素使金控單月獲利普遍回落，但壽險投資收益回穩、銀行利息收入成長，加上台股成交動能延續，仍支撐金控前二月整體獲利維持高檔。